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專業(yè)AI智能分析場景化應(yīng)用方案提供商
源﹝2020﹞283 號，以下簡稱《指導(dǎo)意見》），科學(xué)規(guī)范有序開展煤礦智能化建設(shè)，加快建成一批多種類型、不同模式的智能化煤礦。
按照《指導(dǎo)意見》提出的三階段目標，重點突破智能化煤礦綜合管控平臺、智能綜采（放）、智能快速掘進、智能主輔運輸、智能安全監(jiān)控、智能選煤廠、智能機器人等系列關(guān)鍵技術(shù)與裝備，形成智能化煤礦設(shè)計、建設(shè)、評價、驗收等系列技術(shù)規(guī)范與標準體系，建成一批多種類型、不同模式的智能化煤礦，提升煤礦安全生產(chǎn)水平。
帶式輸送機智能運輸系統(tǒng)：帶式輸送機應(yīng)具備運行工況監(jiān)控與綜合保護功能，實時監(jiān)測膠帶運行工況，并將堆煤、煙霧、跑偏、自動灑水、周邊環(huán)境等監(jiān)測信息實時上傳到工作面智能集控中心及地面智能集控中心，實現(xiàn)帶式輸送機的遠程監(jiān)測和控制；鼓勵應(yīng)用煤流量監(jiān)測、異物識別、自動變頻調(diào)速、自動巡檢機器人、膠帶空載、大塊煤、人員違規(guī)穿越膠帶等特征信息識別技術(shù)，實現(xiàn)智能感知、自主調(diào)速、節(jié)能運行。
深圳市智安視訊科技有限公司，根據(jù)《指導(dǎo)意見》要求，成功開發(fā)出滿足智能礦山帶式輸送機運輸系統(tǒng)的智能分析模型，可以滿足流量、失速、跑偏、堆媒、未帶安全帽、區(qū)域入侵、越界、煙火識別、人員安全防范、異物識別監(jiān)測等皮帶運輸中重點事件的實時監(jiān)測和預(yù)警，并成功在多地煤礦應(yīng)用落地。
區(qū)域入侵識別算法
人員入侵監(jiān)測是在帶式輸送機的重要位置或沿線，安裝攝像機，實時監(jiān)測識別人員與帶式輸送機的距離，當后端智能分析服務(wù)器識別到人員與帶式輸送機的距離發(fā)生變化時且進入預(yù)設(shè)警戒線時，并且在持續(xù)預(yù)定的時間不離開時，智能分析服務(wù)器發(fā)出告警信息并上傳到監(jiān)控管理平臺上。
智能分析服務(wù)器還自帶安全帽識別算法，對為佩戴安全帽的工作人員進行抓拍上傳平臺，并產(chǎn)生安全帽告警事件。
（大煤塊識別）
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